Пневмодроссели тормозные (концевики) П-ДТ-8/10, П-ДТ-10/10, П-ДТ-16/10, П-ДТ-25/10 применяются для плавного торможения пневмоцилиндра. Техническая характеристика тормозных пневмодросселей приведена в таблице ниже.
Технические параметры дросселя тормозного П-ДТ
| Параметры | Значения для типоразмеров | |||
| П-ДТ-8/10 | П-ДТ-10/10 | П-ДТ-16/10 | П-ДТ-25/10 | |
| Условный проход, мм | 8 | 10 | 16 | 25 |
| Резьба, " | K1/4 | K3/8 | K1/2 | K1 |
| Давление ном./мин., МПа | 1,0 / 0,2 | |||
| Расход воздуха, м³/мин | 0,4 | 0,6 | 1,6 | 4 |
| Усилие ролика, Н | не более 100 | |||
| Долговечность, цикл | 5*106 | |||
| Масса дросселя, кг | 0,5 | 0,55 | 0,6 | 1,5 |
Тормозные пневмодроссели типа П-ДТ (принцип действия).
При ненажатом ролике воздух из опорожняемой полости цилиндра через отверстие и открытый клапан проходит в полость , через отверстие и основной пневмораспределитель в атмосферу. Шток цилиндра перемещается со скоростью, определяемой начальным положением клапана , настраиваемым с помощью винта . Нажатие на ролик вызывает перемещение клапана , что приводит к уменьшению проходного сечения и к плавному торможению поршня цилиндра. Плавность торможения дросселя и его продолжительность определяются длиной и профилем упора, воздействующего на ролик . При полностью закрытом клапане воздух из опорожняемой полости цилиндра вытесняется только через регулируемый дроссель .
При переключении основного пневмораспределителя сжатый воздух из магистрали подается через отверстие в полость. Преодолевая усилие пружины, сжатый воздух открывает клапан и проходит в полость а, откуда через отверстие по трубопроводу поступает в цилиндр, Таким образом, обеспечивается беспрепятственное наполнение полости цилиндра сжатым воздухом, несмотря на то что ролик еще остается в течение некоторого времени нажатым.
Тормозные пневмодроссели целесообразно применять вместо тормозных устройств, встроенных в крышки цилиндров, когда требуется значительная длина торможения.
Условное изображение дросселя П-ДТ
Пример условного обозначения при заказе пневмодросселя тормозного, присоединение пневмолиний резьба коническая 1/2 дюйма, для районов с умеренным климатом:
Пневмодроссель П-ДТ-16/10 УХЛ4.